Строительство Троицкой линии: новые шаги и перспективы

Заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Владимир Ефимов сообщил о предпринимаемых мерах, направленных на создание надежного барьера для грунтовых вод, что позволит оптимально подготовить котлован для установки фундаментных плит и колонн. На данный момент для ограждения объекта планируется использовать около 21 тысячи кубических метров строительных материалов, как указано на сайте mos.ru.

Станция, находящаяся на пересечении Калужского шоссе и проспекта Славского, разрабатывалась с учетом комфорта пассажиров и близости к остановкам наземного общественного транспорта. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман сообщил, что объемы извлекаемого грунта движутся в соответствии с графиком: уже вынуто 47 тысяч тонн из планируемых 290 тысяч тонн.

После завершения строительства Троицкая линия станет ключевым транспортным коридором длиной более 43 километров, который соединит центр столицы с Троицким округом, значительно упростив поездки и разгрузив существующие линии метро на юге.