На строительстве ВСМ внедрен беспилотный каток

На строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали, проходящей через Зеленоград, введён в эксплуатацию первый в России полностью автономный дорожный каток. Как сообщили в пресс-службе компании «Нацпроектстрой», работа проходит в сотрудничестве с АО «ГЛОНАСС». Созданная в рамках проекта российская система может быть установлена на любую технику, как отечественного, так и иностранного производства, всего за несколько часов. После установки машины способны самостоятельно управлять движением, траекторией и скоростью. Контроль за безопасностью осуществляется благодаря комплексной системе, использующей данные с сенсоров, радаров и камер. Автоматизация процесса позволяет значительно сократить время работ и оптимизировать расход топлива, что в свою очередь обеспечивает экономическую эффективность и предполагает целесообразность серийного внедрения технологии. Инициаторы проекта намерены расширить использование беспилотных катков на 85% тяжелой техники, участвующей в уплотнении земляного полотна. В следующем году планируется выделить участок для работы нескольких таких машин, а в будущем создать автономный комплекс, объединяющий самосвал, грейдер и каток.