Строительство Северо-Восточного транспортного коридора: новые шаги к реализации

ИА SakhaNews. Важные шаги предприняты для реализации амбициозного проекта – Северо-Восточного международного транспортного коридора (СВК). Пресс-служба «Железных дорог Якутии» сообщает, что генеральный директор компании Василий Шимохин провел встречу с руководством Магаданской области, обсудив ключевые аспекты строительства транспортной инфраструктуры.

Делегация ЖДЯ, возглавляемая Шимохиным, также приняла участие в заседании совместной рабочей группы Якутии и Магаданской области, где обсуждались вопросы строительства железнодорожной линии Нижний Бестях – Магадан. В обсуждении участвовали заместитель министра транспорта Республики Саха (Якутия) Семён Коркин и другие представители профильных министерств.

Запланировано, что строительство железнодорожной линии Нижний Бестях – Магадан будет осуществляться в три этапа: от Нижнего Бестяха до Хандыги, затем до Омчака и, наконец, до Магадана, общая длина которой составит порядка 1 629 км. В настоящее время ведется работа над технико-экономическим обоснованием (ТЭО) первого этапа.

Участники встречи подчеркнули важность обмена данными о грузах между регионами для подтверждения целесообразности строительства. Шимохин отметил, что до конца января необходимо подготовить материалы для защиты проекта на уровне Дальневосточного федерального округа. Трассировка до Хандыги уже завершена и передана для резервирования земли.

Рабочая группа определила конкретные шаги для успешной реализации проекта, подчеркивая его значимость для создания эффективной логистической сети на востоке России и стимулирования социально-экономического развития Якутии, Амурской и Магаданской областей. Вторым направлением является реконструкция участка Сковородино – Рейново и возобновление работы пограничного перехода Джалинда – Мохэ с строительством моста через Амур, который сейчас активно реализуется.