Строительство Rail Baltica в Эстонии: ключевые этапы на юге Пярнуского уезда

Ожидается, что 2024 год станет решающим для реализации проекта Rail Baltica в Эстонии, поскольку работы достигнут южной части Пярнуского уезда. Анвар Салометс, председатель правления Rail Baltic Estonia, отметил, что этот год стал критическим моментом: успешное соблюдение графика строительства определит сроки завершения всей трассы. «Все необходимые шаги выполнены. Утверждена планировка железной дороги в южной части Пярнумаа, а финансирование на следующий год обеспечено. Заключены контракты на строительство по основному коридору», — сказал он. В 2024 году на участке терминала Юлемисте начнется возведение пешеходных тоннелей, а летом планируется запуск трамвайного движения. В настоящее время активно строится более 100 километров железной дороги из 213. «К середине 2026 года, когда добавятся новые участки, мы будем работать на пределе», — добавил Салометс. Основная задача строителей — завершить все работы в срок, несмотря на возможные задержки из-за погодных условий и проблем с поставками. Если в Эстонии и Литве темпы строительства высокие, то в Латвии ситуация не так оптимистична. «У Латвии есть все необходимые ресурсы, но временные рамки сжимаются», — подытожил Салометс. Полностью интегрировать трассу Rail Baltica в европейскую сеть планируется к 2030 году.