Разное

Строительство Тярлевского путепровода: новый этап планировки

1 декабря была представлена документация по проекту планировки территории для строительства Тярлевского путепровода, который пройдет над железнодорожными путями Витебского направления в районе Московского шоссе. Длина нового объекта составит 1 километр, а его пропускная способность — до 4000 автомобилей в час.

Стоит отметить, что совсем недавно Комитет по государственному охрану памятников истории и культуры (КГИОП) отказался признать историческую трассу Московской дороги в Пушкине памятником, исключив ее из реестра объектов культурного наследия. Это решение касалось участка Московского шоссе от путей Октябрьской железной дороги до перекрестка с Софийским бульваром, что устранило формальные преграды для реализации проекта.

Необходимо напомнить, что обсуждение строительства Тярлевского путепровода продолжается уже несколько лет, и местные жители неоднократно выражали протест против его возведения. Ранее проект включали в список платных переездов, однако данный список больше не актуален. Узнать больше о необходимости проекта и возникающих вопросах можно на сайте «Фонтанка».