Новые изменения в петербургском метростроении

В петербургском метростроении, следуя московскому примеру, внедряется новая схема взаимодействия с единым заказчиком и несколькими субподрядчиками. Однако, неясно, ускорит ли это процесс строительства новых станций. Сегодня «Метрострой Северной столицы» (МССС) подводит итоги конкурса на строительство наклонных ходов для новых станций «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». По информации конкурсной комиссии, на тендер была подана лишь одна заявка.

Тендер стоимостью 18,5 млрд рублей выиграла компания «Тоннельметрострой», которая также оказалась единственным участником. Однако в начале сентября результаты конкурса были отменены, так как в закупку внесли изменения. Теперь на крупный заказ может претендовать «Бамтоннельстрой–Мост», который активно расширяет своё присутствие в петербургском метростроении, получив контракт на 20,3 млрд рублей на строительство депо «Красносельское».

Кроме того, «БТС–Мост» приобрёл контрольный пакет акций «Метрогипротранс», что может улучшить его позиции в отрасли. В то же время в Петербурге продолжается работа с объектами глубокого залегания, что остаётся главной проблемой для местных властей.